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傳感器知識(shí)大講堂之煙霧傳感器
某天早晨7：46，從濟(jì)南發(fā)車開往溫州的G63次高鐵列車平穩(wěn)行駛在軌道中，但沒過多久，有乘客察覺列車行駛速度變慢了，“時(shí)速從200多公里降到100多公里。”同在車上的陳先生這樣說。后來經(jīng)調(diào)查，原來是有乘客在車廂廁所內(nèi)吸煙造成列車減速行駛。
2017-03-23
煙霧傳感器 氣敏式 光電式
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深度解析氣體傳感器的應(yīng)用場(chǎng)景
作為一種將某種氣體體積分?jǐn)?shù)轉(zhuǎn)化成對(duì)應(yīng)電信號(hào)的轉(zhuǎn)換器，氣體傳感器在民用、工業(yè)、環(huán)境檢測(cè)等方面都有著廣泛的應(yīng)用。目前，民用領(lǐng)域是半導(dǎo)體金屬氧化物氣體傳感器的主要應(yīng)用領(lǐng)域。這主要是因?yàn)榘雽?dǎo)體金屬氧化物氣體傳感器的價(jià)格便宜，性能也能滿足家庭報(bào)警器的要求。
2017-03-23
氣體傳感器 應(yīng)用場(chǎng)景 發(fā)展趨勢(shì)
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傳感器知識(shí)大講堂之壓電式傳感器
壓電式傳感器可以對(duì)各種動(dòng)態(tài)力、機(jī)械沖擊和振動(dòng)進(jìn)行測(cè)量，在聲學(xué)、醫(yī)學(xué)、力學(xué)、導(dǎo)航方面都得到廣泛的應(yīng)用。它具有體積小、質(zhì)量輕、頻響高、信噪比大等特點(diǎn)。壓電式傳感器的工作原理是基于某些介質(zhì)材料的壓電效應(yīng)，是典型的有源傳感器。當(dāng)材料受力作用而變形時(shí)，其表面會(huì)有電荷產(chǎn)生，從而實(shí)現(xiàn)非電量...
2017-03-22
壓電式傳感器 原理 壓電效應(yīng)
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傳感器知識(shí)大講堂之距離傳感器
【導(dǎo)讀】現(xiàn)在智能手機(jī)已經(jīng)非常普及了，如果你留心，會(huì)發(fā)現(xiàn)在用手機(jī)撥打接聽電話過程中，當(dāng)你的臉靠近屏幕，手機(jī)屏幕會(huì)自動(dòng)黑屏，而當(dāng)你臉離開屏幕一定距離后，屏幕又會(huì)自動(dòng)開啟，同時(shí)自動(dòng)解鎖恢復(fù)可操作狀態(tài)。手機(jī)里的這個(gè)功能主要是為了防止接打電話時(shí)，臉部對(duì)手機(jī)屏幕進(jìn)行誤操作。而實(shí)現(xiàn)這一功能...
2017-03-21
傳感器知識(shí)大講堂之距離傳感器
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傳感器知識(shí)大講堂之氧傳感器
開車的朋友有時(shí)在某個(gè)時(shí)間，會(huì)發(fā)現(xiàn)在汽車發(fā)動(dòng)機(jī)儀表盤上會(huì)突然出現(xiàn)下面這個(gè)圖標(biāo)。熟悉汽車的朋友都知道這是發(fā)動(dòng)機(jī)自檢故障燈，如果汽車啟動(dòng)后還是常亮的話，一般都表示發(fā)動(dòng)機(jī)某個(gè)部位出現(xiàn)了故障。這個(gè)故障燈一般都會(huì)和某個(gè)部件名詞相關(guān)——發(fā)動(dòng)機(jī)氧傳感器。接下來，我們就和大家一起聊一聊這個(gè)與汽車...
2017-03-20
工作原理 氧傳感器 發(fā)展趨勢(shì)
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深度解析激光測(cè)距傳感器的應(yīng)用場(chǎng)景
1960年世界上第一臺(tái)紅寶石激光器問世不久，以精密測(cè)距為主要功能的激光測(cè)距技術(shù)便隨之誕生了。前面我們了解了幾種主要的測(cè)距/距離傳感器的原理及特點(diǎn)，其中，激光測(cè)距傳感器因其抗干擾能力強(qiáng)，精度高的優(yōu)勢(shì)，自誕生以來，得到了極大的發(fā)展，在各行各業(yè)都發(fā)揮著巨大的作用。
2017-03-20
激光測(cè)距 傳感器 應(yīng)用場(chǎng)景
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3D視覺深度研究：智能交互進(jìn)入新時(shí)代
3D深度視覺作為一個(gè)嶄新的技術(shù)，已經(jīng)出現(xiàn)在微軟Kinect、英特爾RealSense等消費(fèi)級(jí)產(chǎn)品中，隨著硬件端技術(shù)的不斷進(jìn)步，算法與軟件層面的不斷優(yōu)化，3D深度視覺的精度和實(shí)用性得到大幅提升，尤其是TOF方案與VCSEL的快速成熟，使得“深度相機(jī)+手勢(shì)/人臉識(shí)別”具備了大規(guī)模進(jìn)入移動(dòng)智能終端的基礎(chǔ)。
2017-03-17
3D視覺 智能交互 人臉識(shí)別
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傳感器知識(shí)大講堂之電渦流傳感器
電渦流傳感器能靜態(tài)和動(dòng)態(tài)地非接觸、高線性度、高分辨力地測(cè)量被測(cè)金屬導(dǎo)體距探頭表面的距離。電感線圈產(chǎn)生的磁力線經(jīng)過金屬導(dǎo)體時(shí)，金屬導(dǎo)體就會(huì)產(chǎn)生感應(yīng)電流，且呈閉合回路，類似于水渦流形狀，故稱之為電渦流也叫做電渦流效應(yīng)，其實(shí)是電磁感應(yīng)原理的延伸。它是一種非接觸的線性化計(jì)量工具。
2017-03-17
電渦流傳感器 原理 結(jié)構(gòu) 應(yīng)用
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拆解蘋果W1：AirPods和Beats耳機(jī)都用的神奇芯片
我們一直急于取得這些新興的無線聽戴式設(shè)備，因?yàn)橄脒M(jìn)一步了解W1無線SoC與慣性傳感器，今天就來看看AirPods和Beats耳機(jī)都用的神奇芯片的拆解細(xì)節(jié)。
2017-03-17
拆解 芯片 Beats耳機(jī)
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