-
LG Display推全球最薄液晶面板 厚度僅2.6毫米
據(jù)國(guó)外媒體報(bào)道,LG Display開(kāi)發(fā)出全球最薄液晶電視面板,厚度僅為2.6毫米。
2009-12-24
LG Display 液晶 電視 面板
-
未來(lái)五年OLED市場(chǎng)年復(fù)合成長(zhǎng)率達(dá)44%
IntertechPira稱,全球OLED照明與顯示器市場(chǎng)規(guī)模,將由2008年的6.15億美元,成長(zhǎng)至2014年的67億美元以上,五年間年復(fù)合成長(zhǎng)率將高達(dá)44%。
2009-12-24
OLED 照明 顯示器 PMOLED AMOLED
-
傳感器儀表元器件發(fā)展分析
傳感器和儀表元器件是儀器儀表與自動(dòng)化系統(tǒng)最基礎(chǔ)元器件之一。傳感器和儀表元器件具有服務(wù)面廣、品種繁多、需求量大等特點(diǎn),其技術(shù)水平和產(chǎn)品質(zhì)量的提高,將為我國(guó)制造業(yè)信息化奠定基礎(chǔ)。
2009-12-24
傳感器 儀表 元器件 MEMS
-
第二講 幾種新型平板顯示器簡(jiǎn)介——LCD
本節(jié)主要講LCD的原理、發(fā)展歷程及衍生技術(shù)
2009-12-24
顯示器 LCD STN FSTN DSTN TFT
-
消費(fèi)電子產(chǎn)業(yè):行業(yè)轉(zhuǎn)暖 內(nèi)需拉動(dòng)升級(jí)
在《電子信息產(chǎn)業(yè)調(diào)整和振興規(guī)劃》、《輕工業(yè)調(diào)整和振興規(guī)劃》的指導(dǎo)下,2009年我國(guó)消費(fèi)電子和家用電器行業(yè)克服種種困難,在“保增長(zhǎng)、擴(kuò)內(nèi)需、調(diào)結(jié)構(gòu)”方面成績(jī)顯著。為應(yīng)對(duì)國(guó)際金融危機(jī),國(guó)家出臺(tái)了家電下鄉(xiāng)、家電以舊換新、節(jié)能產(chǎn)品惠民工程、出口退稅等一系列政策,全行業(yè)經(jīng)濟(jì)景氣指數(shù)呈現(xiàn)逐月遞...
2009-12-23
消費(fèi)電子 家電 彩電 液晶 電子信息制造業(yè) 數(shù)字化
-
分析:稱重傳感器技術(shù)發(fā)展動(dòng)向
稱重傳感器技術(shù)的發(fā)展國(guó)際上主要有兩種發(fā)展途徑:以美國(guó)為代表的先軍工后民用,先提高后普及的途徑和以日本為代表的實(shí)用化商品化,先普及后提高的途徑。我國(guó)應(yīng)屬于后者,盡管軍工部門(mén)研究應(yīng)用較早,但快速發(fā)展和普及還是在近20年,急需提高我國(guó)稱重傳感器的總體技術(shù)、工藝和質(zhì)量水平。
2009-12-22
稱重傳感器 工藝 技術(shù)
-
微電子產(chǎn)業(yè)亟待國(guó)家政策扶持
無(wú)論哥本哈根聯(lián)合國(guó)氣候變化大會(huì)最終有怎樣的結(jié)果,這樣一個(gè)能將全球近200個(gè)國(guó)家和地區(qū)的上萬(wàn)名代表聚攏到談判桌前的會(huì)議讓我們看到:控制碳排放,延緩甚至改變氣候變暖是大勢(shì)所趨??刂铺寂欧抛h題既屬責(zé)任范疇,也孕育著商業(yè)機(jī)會(huì)。
2009-12-22
低碳經(jīng)濟(jì) 微電子 光電子 新能源
-
臺(tái)灣研出16納米SRAM技術(shù) 使電子設(shè)備更輕薄
臺(tái)灣科研機(jī)構(gòu)近日宣布,開(kāi)發(fā)出全球第一個(gè)16納米的SRAM新組件,由于可容納晶體管是現(xiàn)行45納米的10倍,這可使未來(lái)電子設(shè)備更輕薄。
2009-12-22
臺(tái)灣 納米 SRAM組件 電子設(shè)備
-
賽格三星甩賣(mài)CRT設(shè)備還債 退出顯示行業(yè)
賽格三星(000068)近日公告,計(jì)劃變賣(mài)購(gòu)置價(jià)為30.17億元的CRT設(shè)備,以償還即將到期的銀行債務(wù)。該資產(chǎn)目前賬面凈值為1.51億元。中投證券研究員袁浩然指出,賽格三星在錯(cuò)過(guò)向液晶電視轉(zhuǎn)型之后,外方股東又選擇退出,賽格三星未來(lái)的發(fā)展方向可能不再是顯示行業(yè)。
2009-12-22
賽格三星 甩賣(mài) CRT設(shè)備 還債 顯示行業(yè)
- 工業(yè)領(lǐng)域的“萬(wàn)能動(dòng)力”:直流電機(jī)技術(shù)全景解讀與選型指南
- 工程師必讀:如何為惡劣環(huán)境選擇可靠的MEMS加速度計(jì)
- 征服液壓系統(tǒng)的“隱形殺手”:電液系統(tǒng)噪聲抑制技術(shù)全解析
- 讓液壓系統(tǒng)"聽(tīng)話"的魔法道具:深度揭秘控制閥的奧秘
- 工程師必讀:如何準(zhǔn)確理解ADC/DAC的線性度誤差
- 未來(lái)交通進(jìn)行時(shí):貿(mào)澤電子發(fā)布城市空中交通解決方案
- 小開(kāi)關(guān)大智慧:撥動(dòng)開(kāi)關(guān)的技術(shù)演進(jìn)與市場(chǎng)趨勢(shì)
- 電路保護(hù)必看!過(guò)壓與反接防護(hù)方案全面解析
- 電機(jī)選型不再迷茫:交流電機(jī)與步進(jìn)電機(jī)的終極對(duì)比指南
- 時(shí)間精度大比拼:四大類型時(shí)間繼電器的性能對(duì)比分析
- 車(chē)規(guī)與基于V2X的車(chē)輛協(xié)同主動(dòng)避撞技術(shù)展望
- 數(shù)字隔離助力新能源汽車(chē)安全隔離的新挑戰(zhàn)
- 汽車(chē)模塊拋負(fù)載的解決方案
- 車(chē)用連接器的安全創(chuàng)新應(yīng)用
- Melexis Actuators Business Unit
- Position / Current Sensors - Triaxis Hall




