-
MEMS慣性傳感器發(fā)展趨勢(shì)以及主要研發(fā)制造商
本文介紹了MEMS傳感器的研發(fā)歷程、MEMS傳感器的應(yīng)用領(lǐng)域以及國(guó)內(nèi)外MEMS傳感器的主要供應(yīng)商。
2010-02-25
MEMS慣性傳感器 MEMS MEMS陀螺 加速度傳感計(jì)
-
全球電子信息產(chǎn)業(yè):未來(lái)三年將全面復(fù)蘇
2010年,全球電子信息產(chǎn)業(yè)將逐步回暖并步入全面復(fù)蘇階段。根據(jù)《世界電子數(shù)據(jù)年鑒》預(yù)測(cè),未來(lái)3年,全球電子信息產(chǎn)業(yè)市場(chǎng)規(guī)模將維持3%-4%的增幅,預(yù)計(jì)2010年市場(chǎng)規(guī)模將達(dá)到15159.7億美元,2012年將達(dá)到16558.2億美元。
2010-02-25
電子信息 物聯(lián)網(wǎng) 電子標(biāo)簽
-
傳感器走向智能化
作為工業(yè)上不可或缺的重要元器件,傳感器所承擔(dān)的任務(wù)越來(lái)越重,智能傳感器已經(jīng)越來(lái)越受到了人們的青睞……
2010-02-25
傳感器 傳感器 傳感器
-
英特爾實(shí)驗(yàn)室開(kāi)發(fā)出納米材料的儲(chǔ)能器
Intel的研究員正在開(kāi)發(fā)一種納米材料,可能用來(lái)制造比今天鋰電池存儲(chǔ)更多電能密度的超級(jí)電容器。如果能夠獲得成功,新材料可被大量生產(chǎn)供給發(fā)電廠,并使用在電動(dòng)汽車……
2010-02-25
英特爾 儲(chǔ)能器 傳感器
-
Vishay Siliconix 推出符合DrMOS?規(guī)定的新款器件
Vishay Intertechnology, Inc宣布,推出集成的DrMOS解決方案 --- SiC762CD。在緊湊的PowerPAK? MLP 6x6的40腳封裝內(nèi),該器件集成了對(duì)PWM信號(hào)優(yōu)化……
2010-02-25
Vishay 二極管 DrMOS
-
"如何正確使用保險(xiǎn)絲"在線研討會(huì)問(wèn)答精粹
慢熔斷保險(xiǎn)絲與快熔斷有什么不同性能和應(yīng)用;相同特性和額定電流的保險(xiǎn)絲能直接替換嗎;保險(xiǎn)絲分?jǐn)嗄芰υ趯?shí)際應(yīng)用中的意義;保險(xiǎn)絲性能的影響因素;一次性保險(xiǎn)絲和可恢復(fù)保險(xiǎn)絲的異同;保險(xiǎn)電阻能起到保險(xiǎn)絲的作用?這些都是工程師在保險(xiǎn)絲選型和應(yīng)用中關(guān)心的問(wèn)題。AEM帶來(lái)《如何正確使用保險(xiǎn)絲》的...
2010-02-22
熔斷 保險(xiǎn)絲 AEM
-
全球最小的低功耗全集成式GPS接收前端模塊進(jìn)一步提高GPS系統(tǒng)靈敏度
為滿足不斷發(fā)展的移動(dòng)GPS市場(chǎng)對(duì)更高靈敏度、更高抗擾性和更低功耗的要求,英飛凌科技股份公司近日推出全球最小的新一代GPS接收前端模塊。全新的BGM781N11可進(jìn)一步提高GPS靈敏度,使手機(jī)、個(gè)人導(dǎo)航設(shè)備和其他手持系統(tǒng)及車載GPS應(yīng)用能滿足E911緊急呼叫定位要求。
2010-02-22
GPS 英飛凌 接收前端模塊
-
CM1753/1754:California Micro Devices 推出LuxGuard(TM) 高電壓靜電放電保護(hù)二極管
California Micro Devices推出了針對(duì)高功率高亮度發(fā)光二極管 (HBLED) 照明應(yīng)用的靜電放電 (ESD) 保護(hù)和熱管理全包解決方案系列 LuxGuard(TM) 的最新產(chǎn)品。
2010-02-18
CM1753 CM1754 California Micro Devices LuxGuard 二極管 靜電保護(hù)
-
蕭山企業(yè)要分享LED產(chǎn)業(yè)大蛋糕
位于蕭山經(jīng)濟(jì)技術(shù)開(kāi)發(fā)區(qū)的杭州海鯨光電科技有限公司近日宣布,該企業(yè)的LED芯片和液晶模組全線量產(chǎn),預(yù)計(jì)一年產(chǎn)值可達(dá)10億元。
2010-02-18
蕭山 LED 海鯨光電 芯片 液晶模組
- 工業(yè)領(lǐng)域的“萬(wàn)能動(dòng)力”:直流電機(jī)技術(shù)全景解讀與選型指南
- 工程師必讀:如何為惡劣環(huán)境選擇可靠的MEMS加速度計(jì)
- 征服液壓系統(tǒng)的“隱形殺手”:電液系統(tǒng)噪聲抑制技術(shù)全解析
- 讓液壓系統(tǒng)"聽(tīng)話"的魔法道具:深度揭秘控制閥的奧秘
- 工程師必讀:如何準(zhǔn)確理解ADC/DAC的線性度誤差
- 小開(kāi)關(guān)大智慧:撥動(dòng)開(kāi)關(guān)的技術(shù)演進(jìn)與市場(chǎng)趨勢(shì)
- 電路保護(hù)必看!過(guò)壓與反接防護(hù)方案全面解析
- 電機(jī)選型不再迷茫:交流電機(jī)與步進(jìn)電機(jī)的終極對(duì)比指南
- 時(shí)間精度大比拼:四大類型時(shí)間繼電器的性能對(duì)比分析
- ADC革新質(zhì)譜分析!低噪聲高速轉(zhuǎn)換器如何重塑TOF MS性能邊界
- 車規(guī)與基于V2X的車輛協(xié)同主動(dòng)避撞技術(shù)展望
- 數(shù)字隔離助力新能源汽車安全隔離的新挑戰(zhàn)
- 汽車模塊拋負(fù)載的解決方案
- 車用連接器的安全創(chuàng)新應(yīng)用
- Melexis Actuators Business Unit
- Position / Current Sensors - Triaxis Hall





